Outils transfert pour grandes pièces automobiles
Outils transfert pour grandes pièces de structure et de caisse : longerons, renforts, pieds, traverses. Mouvement de transfert simulé avant fabrication.
Le principe de l’outil transfert
Un outil transfert réalise plusieurs opérations sur des postes séparés, dans une même presse. Le flan est découpé en premier, puis les doigts du transfert de la presse déplacent la pièce de poste en poste : emboutissage, détourage, poinçonnage, tombage, calibrage. Chaque poste peut travailler la pièce dans une position différente.
Les pièces concernées
Le transfert s’impose pour les pièces trop grandes ou trop profondes pour rester attachées à une bande : longerons, renforts, pieds, traverses, éléments de plancher et de côté de caisse. Il permet aussi de retourner ou d’incliner la pièce entre deux opérations.
Le transfert simulé en amont
Avant de fabriquer l’outil, nous simulons le mouvement de transfert avec les données de votre presse : prise des doigts, trajectoires, risques d’interférence et cadence. Les problèmes se règlent au bureau d’études plutôt que sur la presse.
Construction et mise au point
Les grands outils transfert sont construits sur semelles et blocs en fonte, avec inserts et poinçons en acier traité sur les surfaces actives. Chaque outil est mis au point dans nos usines sur des presses jusqu’à 3 200 t, puis mesuré jusqu’à la réception. Une maquette de contrôle est livrée avec chaque outil.
Questions fréquentes
Pouvez-vous simuler le transfert sur notre presse ?
Oui. Il nous faut les caractéristiques de votre presse et de son transfert pour simuler le mouvement réel.
Quelle taille de pièce pouvez-vous traiter ?
Cela dépend de votre presse de destination. Nos presses vont jusqu'à 3 200 t. Envoyez-nous la pièce et les données presse, nous vous confirmerons.
Un projet ?
Outils, ligne clé en main ou production en série : parlez-nous de votre projet, nous revenons vers vous.